اکبر جعفری - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سیرجان
هادی زاهدی - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سیرجان،
حمید زاهدی - کارخانه فولادکرمان

در این مقاله با استفاده از روش المان محدود، یک مرحله از فرایند نورد گرم میل گرد شبیه سازی گردیده و تاثیر عوامل مختلفی از جمله ضریب اصطکاک و قطر غلتک ها بر روی شاخص های معیار مورد مطالعه عددی قرار گرفته است. با توجه به تاثیر نوع مش بندی بر روی نتایج در ابتدا آنالیز حساسیت به مش صورت پذیرفته و مش بندی مطلوب انتخاب شده است. برای انجام مدل سازی ها از اطلاعات موجود در کارخانه فولاد کرمان استفاده و مقادیر مختلف ضریب اصطکاک موجود در کارخانه فولاد کرمان استفاده و مقادیر مختلف ضریب اصطکاک و قطر غلتک به عنوان پارامترهای تاثیرگذار در نظر گرفته شده و اثر آنها بر روی کمیاتی از جمله گشتاور لازم برای نورد، تنش های وارده به قطعه و غلتک ها مورد بررسی قرار گرفت. در رابطه با تحلیل خستگی غلتک، محدوده تغییرات تنش های وارده بر غلتک ها طی کارکرد آنها تعیین شده و با استفاده از روش گودمن و با اعمال ضرایب اصلاحی مارین عمر آنها تعیین گردید. در واقع در این مرحله ناحیه بحرانی از غلتک که پتانسیل شکست را داراست مورد شناسایی قرار گرفته و آنالیز بر روی آن انجام گردید. مقایسه هایی نیز بین نتایج بدست آمده در اینجا با نتایج گزارش شده در مراجع مرتبط صورت پذیرفت و سازگاری آنها تایید گردید و در رابطه با برخی کمیات با توجه به نبودن مقادیر عددی مشابه مقایسه کیفی صورت پذیرفت.

شکل دهی، نورد میل گرد، شبیه ساز المان محدود ، عمر غلتک،Deform