تاثیر ضخامت در محلهای اتصال شاسی کامیونت آذرخش با اتصالات پرچ و جوش تحت تاثیر بارهای دینامیکی ناشی از ناهمواریهای جاده
Publish place: 14th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,869
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_303
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
Abstract:
نوع اتصالات در شاسی خودروهای باری، همچنین تاثیر ضخامت در محلهای اتصال یکی از پارامترهای مهم در بررسی رفتار دینامیکی شاسی در اثر عبور از ناهمواریهای جاده می باشد. در این مقاله تنش های بدست آمده در شاسی کامیونت آذرخش تحت تاثیر بارهای فوق مورد بررسی قرار می گیرد. مدلی از کامیونت ساخته شده و شاسی هم توسط اجزای پوسته ای سه بعدی مش بندی گردید. تحلیل دینامیکی بر روی مدل اجزای محدود ایجاد شده با استفاده از کد Ansys انجام گرفت. استحکام شاسی با اتصالات جوش و همچنین اتصالات ترکیبی جوش و پرچ مورد تحلیل قرار گرفته و تاثیر ضخامت های صفحات اتصالی مورد بررسی قرار گرفته است.
Keywords:
Authors
محمد زهساز
استادیار - گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهندسی مکا
فیروز اسماعیلی
دانشجوی کارشناس ارشد - مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهند