محمود مهرداد شکریه - استاد، آزمایشگاه تحقیقاتی کامپوزیت، قطب علمی مکانیک جامدات تجربی و دینامیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران،
سینا رضوانی - دانشجوی کارشناسی ارشد، آزمایشگاه تحقیقاتی کامپوزیت، قطب علمی مکانیک جامدات تجربی و دینامیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعتایر
رضا مسلمانی - دانشجوی دکتری، آزمایشگاه تحقیقاتی کامپوزیت، قطب علمی مکانیک جامدات تجربی و دینامیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت

بتن پلیمری در مقایسه با بتن های متداول دارای خواص مکانیکی قابل توجهی می باشد. همچنین با توجه به خواص مکانیکی بتن پلیمری ، با کاهش هزینه های ساخت، می توان استفاده از این نوع بتن را افزایش داد. به همین دلیل در این تحقیق جهت ساخت بتن پلیمری به جای استفاده از رزین های معمول اپوکسی که دارای هزینه بالایی هستند از رزین پلی استر استفاده شده است که به نسبت قیمت بسیار پایین تری دارد. مقایسه خواص مکانیکی ترکیب بتن ارائه شده در مقایسه با نتایج میانگین بتن های پلیمری معمول، نشان می دهد که ترکیب بتنی جدید ضمن کاهش در قیمت نهایی، باعث کاهش خواص مکانیکی (نسبت استحکام بتن پلیمری به پلیمر خالص) نمی گردد. همچنین در این مطالعه به بررسی رفتار مکانیکی رزین پلی استر و بتن پلیمری ساخته شده از آن تحت نرخ کرنش های دینامیکی پرداخته شده است. مطالعه رفتار دینامیکی مواد جهت طراحی و تحلیل ان ها تحت بارگذاری های دینامیکی ضرورت دارد. لذا ضمن طراحی نمونه های مناسب برای آزمایش دینامیکی بتن پلیمری، رفتار مکانیکی رزین پلی استر و بتن پلیمری تحت نرخ های بارگذاری 0/1 تا 90 میلیمتر بر ثانیه بررسی شده است. مطابق نتایج بدست آمده افزایش 60 درصدی در استحکام کششی رزین مشاهده می شود ضمن آنکه مدول الاستیسیته تغییر نمی نماید. بتن پلیمری نیز تحت بارگذاری فشاری با نرخ کرنش یکسان قرار گرفت که افزایش 36 درصدی در استحکام مشاهده گردید.

بتن پلیمری، رزین پلیاستر، رفتار دینامیکی، نرخ کرنش