علی گوهرنتاج زاده - شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب(شرکت توربین جنوب)

بعد از خطاهای قطعه کار در ماشین کاری بزرگترین خطا مربوط به خطای حرارتی است . روش جبر ان خطا ، یک راه موثر برای کاهش خطاهای حرارتی است . مدل سازی دقیق از خطاها ، یک نقش کلیدی در جبران خطا دارد. خطا های ناشی ازحرارت می تواند به اندازه 70% از خطاهای بعدی قطعه کار را تشکیل دهند . بخشی ضروری از جبران خطا مدل سازی دقیق ازخطا ها است.دراین تحقیق از سیستم هوشمند جبران خطای حرارتی به کمک اندازه گیری دما توسط دماسنج دیجیتال که از نظر کاربردی و صنعتی سازی مطلوب ترین روش جبران خطا می باشد، استفاده شده است .لذا با انجام آزمایشات متعدد ، مقدار خطای حرارتی را به صورت واقعی وعملی بدست آورده ،و با حرکت بر مسیر غیر واقعی در برنامه بیش از 95% خطا جبران شد،سپس جهت بررسی یافته های حاصله ازآزمایشات، به کمک فرمولهای ترمودینامیکی مقدارخطای حرارتی محاسبه شد،و بامقدار خطای بدست آمده در آزمایشات مقایسه گردید ،که از مقایسه آنها اختلاف چشمگیری بین آزمایش و تئوری مشاهده شد، پس از بررسی منشاء این اختلاف ها و انجام آزمایشات تکمیلی، ضرایب تصحیح بدست آمد که بتوان به کمک این ضرایب با توجه به جنس قطعه مقدار خطای حرارتی را بدست آورد وبا انجام تغیرات در برنامه دستگاه ،خطای حرارتی را جبران نمود.

خطای حرارتی ، جبران ، دقت ، مدل ، ضریب تصحیح