محمدرضا مبرهنی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
محسن اصفهانیان - دانشیار مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

کشورهای بزرگ صنعتی بنا به دلایلی همچون افزایش بهای سوخت، چالش استفاده بهینه از منابع انرژی، دغدغه مسائل زیست محیطی و آلودگی هوا و نیز تنوع سلیقه مشتریان، همواره حرکتی جدی به سوی تولید خودروهای کلاس A آغاز نموده اند. در این مقاله به منظور دست یابی به طرح کلی پلتفرم مفهومی این کلاس از خودرو، پروسه طراحی و تحلیل مجموعه سیستم پیشران مناسب انجام شده است. بدین منظور در ابتدا یک موتور احتراقی که جواب گوی نیازهای خودروی موردنظر باشد انتخاب گردیده و پس از مدل سازی و تحلیل دینامیکی آن، نسبت دنده های مناسب برای جعبه دنده مطابق با شاخص های عملکردی خودرو نظیر شیب پیمایی، شتاب گیری، سرعت ماکزیمم، کمترین میزان مصرف سوخت و آلایندگی آن طراحی می شود. در نهایت تاثیر استفاده از قطعات الکتریکی خودرو بر روی عملکرد آن بررسی شده و میزان تغییراتی که در مصرف سوخت و مقدار آلایندگی در این حالت رخ می دهد تعیین می گردد.

خودروی کلاس A، سیستم پیشران، شتاب، مصرف سوخت، آلایندگی