سیما باهری اسلامی - دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهندسی مکانیک
مسعود نیکفال - دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهندسی مکانیک

در این مقاله تأثیر قرار گرفتن سوراخهای شکل داده شده درون شکاف عرضی بر روی خنک کاری لایه ای یک پره توربین متقارن بررسی شده است. برای این منظور سوراخ استوانه ای و سه نوع سوراخ شکل داده شده با و بدون شکاف عرضی در شرایط نسبت دمش مختلف تحلیل گردیده اند. تحلیل با استفاده ازنرم افزار FLUENT 14 صورت گرفته است. نتایج نشان میدهند استفاده از حالت ترکیبی در مقایسه با حالت سوراخ شکل داده شده تنها برایبرخی سوراخهای شکل داده شده، که سیال خنک را در جهت عرضی پخش مینمایند، نتایج بهتری نسبت به سوراخهای شکل داده شده ای که سیال را در جهت جریان اصلی پخش میکنند در پی خواهد داشت.

شکاف عرضی، خنک کاری لایه ای، پره توربین گازی، کارآیی خنک کاری، سوراخ خنک کاری شکل داده شده