بررسی و بهبود عملکرد موتور دیزل زیردریایی

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,209

This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME22_534

تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1393

Abstract:

در این تحقیق به شبیه سازی عددی و بهبود عملکرد موتور دیزل زیردریایی با استفاده از نرم افزار لوتوس پرداخته شده است. یکی از راه های افزایش توان موتورهای دیزل، استفاده از توربوشارژر برای افزودن مقدار هوای ورودی به موتور می باشد. هنگام عبور هوا از توربوشارژر، دمای هوا افزایش پیدا کرده و عملکرد موتور دیزل کاهش می یابد. به همین علت از اینترکولر برای کاهش دما و افزایش چگالی هوای ورودی استفاده می شود. با توجه به اینکه موتور دیزل زیردریایی در محیط بسته قرار دارد این امر باعث شده دمای هوای ورودی به آن افزایش پیدا کند که امکان خنک کردن هوا و رسیدن به دمای مطلوب توسط اینترکولر میسر نمی باشد. در این تحقیق برای بهبود عملکرد موتور دیزل زیردریایی از مبدلپیش خنک کن هوا که از آب دریا به عنوان سیال خنک کن برای خنک کاری هوای ورودی به توربوشارژر استفاده شده است. به منظور اعتبار سنجی، نتایج شبیه سازی با نتایج تجربی مقایسه و تطابق خوبی مشاهده شد. نتایج نشان می دهد که استفاده از مبدل پیش خنک کن هوا باعث شده توان ترمزی و گشتاور ترمزی حدود 8 درصد و بازده حجمی حدود 7 درصد افزایش یافته و مصرف سوخت ویژه ترمزی حدود درصد کاهش پیدا میکند.

Keywords:

Authors

جعفر صادق

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان

سعید خردمند

استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان

شهاب فرج اللهی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان

رضا سیفی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان