بررسی عددی پدیده خستگی در اعضاء سازه شاسی یک خودروی Off-Road تحت اثر بار های دینامیکی ناشی از ناهمواری های جاده
Publish place: 14th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,001
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_385
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
Abstract:
در این تحقیق به منظور کاهش زمان انجام آزمایش های عملی مربوط به سنجش طول عمرخستگی اعضاء سازه شاسی خودرو هاو نیز حذف تست های پر هزینه و مخرب، یک روش عددی تدوین و پیشنهاد شده است. .ابتدادرMatlab پروفیل واقعی اتفاقی ناهمواری سطحی جاده برپایة مباحث ارتعاشات اتفاقی توسط کد تدوین شده تولید شده است. سپس این اطلاعات به صورت داده های ورودی به یک مدل تمام خودروی واقعی اعمال شده و شبیه سازی های دینامیکی جهت یافتن نیرو هاو جابجایی های منتقله به سازة خودرو با کمک شبیه ساز دینامیکی MSC.ADAMS صورت گرفته است. در نهایت بررسی عددی المان محدود اعضاء حساس سازة خودرو، بخصوص عضومتصل کنندة فنر و کمک فنربه شاسی ونیز اتصالات جوشی این اعضاء با شاسی توسط نرم افزارANSYS انجام شده و از نظر تنش های موجود و عمر خستگی تحلیل شده است.
Keywords:
Authors
محمدرضا علی دادی
کارشناس ارشد دانشگاه تبریز، دانشکده مهندسی مکانیک
محمد زهساز
استادیار دانشگاه تبریز، دانشکده مهندسی مکانیک
فرید وکیلی تهامی
استادیار دانشگاه تبریز، دانشکده مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :