کنترل ارتفاع هواپیما با استفاده از کنترلرهای غیر خطی در مرحله پروازی نشست
Publish place: 14th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,797
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_403
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
Abstract:
در این مقاله ارتفاع هواپیما بوسیله دو روش کنترلی کلاسیک و هوش مصنوعی کنترل می شود. در روش هوش مصنوعی از کنترلر شبکه عصبی استفاده می شود. در روش کلاسیک از روش کنترلی مود لغزشی استفاده شده است. در این مقاله از معادلات طولی و عرضی هواپیما استفاده شده و. ارتفاع در مرحله پروازی نشست شامل Glideو Flare کنترل می شود. شبیه سازیها نشان می دهد که شبکه عصبی نسبت به کنترلر مود لغزشی تواناتر بوده و در زمانی کوتاه پاسخی مناسب می دهد.
Authors
ابوالقاسم نقاش
استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی هوافضا
مریم ملک زاده
دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی هوافضا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :