مدل سازی ارتعاشی پیچشی سیستم انتقال قدرت بالگرد Shahed-X273
Publish place: 14th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,164
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_426
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
Abstract:
هدف این پروژه آنالیز مودال ارتعاشات پیچشی سیستم انتقال قدرت بالگرد Shahed-x273 می باشد. ابتدا بعضی از اصول استاندارد در طراحی سیستم انتقال قدرت بالگرد ارائه شده است. به علت پیچیدگی های ناشی از وجود جعبه دنده خورشیدی لازم است که ابتدا سیستم به یک سیستم معادل دینامیکی ساده تر تبدیل گردد . در این پروژه چگونگی معادل سازی دینامیکی سیستم های پیچشی دارای چرخدنده, به یک مدل ساده ارتعاشی مورد بررسی قرار می گیرد. بعد از به دست آوردن کلیه خصوصیات فیزیکی و هندسی اجزاء سیستم, با نوشتن معادلات حرکت و قرار دادن مقادیر عددی استخراج شده از نقشه های بالگرد، و حل مساله مقدار ویژه مربوط به آن فرکانس های طبیعی و مود شیپ های مربوط به دست خواهند آمد. با معلوم شدن فرکانس های طبیعی سیستم و فرکانس کارکرد عادی آن, می توان شرایط سیستم را از نظر نزدیک بودن به حالت تشدید بر اساس استاندارد های مربوطه بررسی نمود.
Keywords:
آنالیز مودال - ارتعاشات پیچشی – سیستم انتقال قدرت بالگرد - معادل سازی دینامیکی
Authors
احسان ریسمانی یزدی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مکانیک
سعید ضیایی راد
دانشیار دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مکانیک
مسعود صدرعاملی
مربی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه امام حسین (ع)
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :