امیر صابری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق کنترل دانشگاه تهران؛
فرزاد رجایی سلماسی - دانشیار و مدیر گروه کنترل دانشکده مهندسی برق دانشگاه تهران؛
تورج عباسیان نجف آبادی - استادیار گروه کنترل مهندسی برق دانشگاه تهران؛

دراین مقاله ابتدا یک کنترل کننده مقام براساس تئوری H=برای کنترل عملگرپره های توربین بادی درحضوراغتشاشات بادطراحی شده است سپس ازروش تخصیص کنترل تلاش کنترلی بین عملگرهای پره ها توزیع شدها ست بطوریکه درصورت بروز عیب احتمالی دریک یا چندعملگرباتوزیع بیشتر تلاش کنترلی بین عملگردهای سالم توربین بادی میتواند به عملکرد قابل قبول خود ادامه بدهد برای راستی ازمایی کارایی کنترل کننده پیشنههادی آن را روی یک مدل مرجع توربین بادی 5-مگا وات نزدیک به واقعیت که توسط NREL توسعه یافته پیاده سازی شده است نتایج شبیه سازی شده کارایی کنترل کننده را تایید می کند

کنترل باتحمل عیب ، توربین بادی ، کنترل H= ، تخصیص کنترل ، عیب عملگرد