CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

به کارگیری نیرومحرکه الکتریکی خورشیدی و اتوپایلوت دیجیتال برای بهینه سازی مصرف سوخت درهواپیمای بدون سرنشین

عنوان مقاله: به کارگیری نیرومحرکه الکتریکی خورشیدی و اتوپایلوت دیجیتال برای بهینه سازی مصرف سوخت درهواپیمای بدون سرنشین
شناسه ملی مقاله: CLEANENERGY04_121
منتشر شده در چهارمین کنفرانس سالانه انرژی پاک در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

فائزه رحیمی - دانشگاه فنی و حرفه ای شریعتی تهران
سمیه پیشه ور - دانشگاه فنی و حرفه ای شریعتی تهران
رضا بحری - عضو هیات علمی، پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات

خلاصه مقاله:
از جمله نکات مهمی که در عملیات های مختلفی که توسط هواپیماهای بدون سرنشین انجام می شود باید در نظر گرفته شود یافتن مسیر بهینه در هنگام انجام ماموریت است. یافتن مسیر بهینه یا کوتاه ترین مسیر برای این پرنده تاثیر شگرفی در کاهش مصرفسوخت و هزینه های نهایی دارد. در این مقاله برای رسیدن به هدف مورد نظر، دو ایده با هم تلفیق شده اند. ایده اول بکارگیری همزمان انرژی خورشیدی و سوخت فسیلی م ی باشد که هدف آن کاهشوابستگی به سوخت های فسیلی فناپذیر است . ایده دوم بکارگیری سیستم اتوپایلوت دیجیتال برای بهینه سازی مسیر پرنده در طول ماموریت است. تلفی ق این دو ایده باعث بهینه سازی در مصرفسوخت و همچنین افزایش مدت زمان ماموریت پرنده شده و به این وسیله نهایتاً بهینه سازی عملکرد هواپیماهای بدون سرنشین انجام شد

کلمات کلیدی:
هواپیمای بدون سرنشین، اتوپایلوت دیجیتال ، سلول های خورشیدی ، Aerosim ،Simulink

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/280423/