مدیریت انرژی منابع خودروهیبرید پیل سوختی برای بهبود عملکرد خودرو
Publish place: 4th Annual International Clean Energy Conference
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 690
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CLEANENERGY04_161
تاریخ نمایه سازی: 6 شهریور 1393
Abstract:
دراین مقاله یکخودروهیبریدپیل سوختی مجهز به باتری ابرخازن وپیل سوختی شبیه سازی شده است مبدلهای dc/dc برای منابع به گونه ای طراحی شده که علاوه برتثبیت ولتاژ لینک dc قابلیت انتقال توان دوطرفه را برای باتری و ابرخازن فراهم می کنند و برای پیل سوختی انتقال توان یک طرفه است مدیریت انرژی منابع به گونه ای انجام شده که بعدازطی نمودن سیکل راندگی استاندارد nycc میزان شارژباتری و ابرخازن درمحدوده مجاز خود باقی مانده اند و منحنی سرعت به خوبی تعقیب شده است برای تامین نیروی محرکه خودرو ازموتورالقایی سه فاز استفاده شده که به روش کنترل مستقیم گشتاورکنترل شده تا پاسخ دینامیکی خودرو به تغییرات سرعت و گشتاروسریع باشد نتایج شبیه سازی با استفاده ازنرم افزار Matlab/simulink قابلیت ساختارمبدلی اتصال منابع و روش کنترلی را برای مدیریت انرژی منابع به منظور براورده نمودن شرایط سیکل رانندگی ااستاندارد nycc نشان میدهد
Keywords:
Authors
جعفر مقدم
دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی برق قدرت دانشگاه علوم و تحقیقات ایلام
مجید ولی زاده
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات ایلام استادیارگروه مهندسی برق دانشکده فنی مهندسی دانشگاه ایلام
محمدباقر بناء شریفیان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات ایلام استاددانشکده مهندسی برق دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :