سیف الله سعدالدین - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان
علی منتظری هدش - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان
روزبه درگاهی کرمانی - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان
پوریا وزیری - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان. نویسنده مسئول

در این مقاله با استفاده از تئوری سیسستم های جرم متغیر و تحلیل های دینامیکی، رفتار چرخشی استوانه ای با جرم متغیر مورد ارزیابی قرار گرفته است . اثرات سرعتهای زاویه ای، نحوه کاهش جرم، متد سوزش سوخت، شکل و میزان کشیدگی هندسی در جهت محور تقارن استوانه در پایداری سیست م، شناخته شده است . نتایج حاصل از این مطالعه در واقع رویکردی به بررسی علت ایجاد تغییرات سریع و غیر منتظرانه در سرعت های زاویه ای راکت های دوار می باشد که در بعضی از انواع آن ها در زمان نزدیک به اتمام سوخت، اتفاق می افتد و مشکلات خاصی را در کنترل و پایداری س یستم به وجود می آورد. معادلات حرکت مورد استفاده در این مقاله بر مبنای تئوری دینامیکی اجسام جرم متغیر بر پایه تحلیل دینامیکی Kane در اجسام صلب بیان شده اند.

جت دمپینگ، سرعت زاویه ای عرضی، سوزش محوری ، سوزش شعاعی