بررسی شرایط استفاده از مونوریل به عنوان وسیله ی حمل و نقل انبوه شهری نمونه ی موردی: مونوریل شهر قم
عنوان مقاله: بررسی شرایط استفاده از مونوریل به عنوان وسیله ی حمل و نقل انبوه شهری نمونه ی موردی: مونوریل شهر قم
شناسه ملی مقاله: CIVIL01_118
منتشر شده در همایش ملی مهندسی عمران، معماری و مدیریت پایدار شهری در سال 1393
شناسه ملی مقاله: CIVIL01_118
منتشر شده در همایش ملی مهندسی عمران، معماری و مدیریت پایدار شهری در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:
سیدهادی حسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علامه طباطبائی-
خلاصه مقاله:
سیدهادی حسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علامه طباطبائی-
اختراع لکوموتیو بخار در دوران صنعتی تحولی در صنعت حمل و نقل جهان ایجاد کرد. سامانه های حمل و نقل ریلی در حال حاضر به عنوان با صرفه ترین، ایمن ترین و پاک ترین وسایل حمل ونقل عمومی بویژه در شهرها، برای جابه جایی مسافرین کاربرد دارند. مونوریل یکی ازانواع جدید سیستم حمل و نقل ریلی درون شهری می باشد که در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است. بررسی ویژگی های این وسیله،شرایط استفاده از آن و تجربیات مونوریل های مهم و تاثیرگذار دنیا، گویای این نکته هستند که نمی توان، طرحهای مترو، سامانه های اتوبوس تندرو و قطار سبک شهری را به علت احداث مونوریل متوقف کرد و میتوان مونوریل را به نوعی تکمیل کننده این سامانه های حمل و نقلی دانست. خطوط مختلف مونوریل در بیش از 75 کشور جهان در مجموع 735 کیلومتر بوده است که بیشتر این طرح های اجرا شده، کاربردتفریحی و گردشگری داشته اند. اما بررسی های انجام شده در این مقاله که به صورت مطالعات اسنادی، میدانی، استدلال و نتیجه گیری بوده است، نشان می دهد که مونوریل شهر قم، علاوه بر حذف یکی از دو خط پیش بینی شده ی مترو، جنبه ی تفریحی-گردشگری نداشته و به عنوان سامانه ی اصلی حمل و نقل این شهر در نظر گرفته شده است. به نظر می رسد این سامانه باتوجه به ویژگی ها و نحوه ی به کار گیری آن، همچنین به علت شرایط خاص فرهنگی- اجتماعی قم پاسخ گوی نیاز حمل و نقل شهری نبوده و معضلی بر مشکلات فعلی این شهر می افزاید
کلمات کلیدی: مونوریل، سامانه حمل و نقل ریلی، حمل و نقل درون شهری، مونوریل شهر قم
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/281791/