ویژگی های یک روش انتشار اطلاعات در شبکه های موردی خودرویی

تعداد بالای تصادفات جاده ای و تلفات جانی که بیش از 20 هزار نفر در هر سال و خسارات مالی ناشی از آن در کشورمنجر به جستجوی راه حل های مختلف جهت کاهش تصادفات و آثار ناشی از آن گشته است .راه حلهای انفعالی جهت کاهشآثار منفی همانند استفاده از کیسه هوا و راه حل های فعال و پیشگیرانه همانند ترمز ضد قفل و استفاده از سیستم های هوشمندحمل و نقل دو تقسیمبندی مختلف از این راهکارها هستند. پیشرفتهای سریع در فناوریهای بیسیم، فرصتهای را برای استفادهاز این فناوری در سیستمهای پیشرفته ایمنی خودرو به وجود آورده است، ارتباط برد کوتاه اختصاصی میتواند زمینه ی بسیارمناسبی را برای ارتباط خودرو به خودرو و خودرو به واحد کنار جاده در حوزهی ارتباطات ایمنی به وجود بیاورد. همه پخشی پیامیکی از مهمترین نیازمندیها درسیستم های حمل ونقل می باشد. ماشین ها، پیام هایی را که بایستی پردازش و تفسیر شوند، مبادلهمی نمایند. که این پیام ها حاوی اطلاعات سنسورها یا اطلاعات مربوط به یک شرایط خاص می باشند مثل وجود یک خطر در یکمکان جاده ای یا وجود ترافیک و... می باشند. ارتباط برد کوتاه اختصاصی، امکان استفاده از ابزارهای جدید ارتباطی را به وجودمی آورد که به طور کلی ایمنی و بازدهی سیستم حمل و نقل را افزایش می دهد. با توجه به سادگی برپایی و کاربرد فراوان اینشبکه ها و همچنین گرایش به استفاده روز افزون از آنها، در این مقاله سعی شده است به مسأله ی پخش فراگیر پیام ها که مهمترینچالش در این شبکه ها پرداخته شود.

Keywords:

شبکه موردی خودرویی , همه پخشی , شکاف ارتباطی , ارتباطات , چگالی شبکه