اثرات نیروی گریز از مرکز درپس کمانش مهار بند هم محور(CBF)

کمانش در فریم هممرکز (CBFs)، باعث محدودیت شکل پذیری و اتلاف انرژی از سیستم های نیروی مقاومت جانبی شده است.به منظور بهبود شکل پذیریCBFs با استفاده از اضافه کردن نیروی خروج از مرکز در صفحه مرکزی CBFs، شکل پذیری و سختی این مهاربندها مورد مطالعه قرار گرفته است..به خاطر هندسه بادبندهای همگرا ، این نوع سیستم عمل خرپائی را بطور کامل با اعضائیکه در محدوده الاستیک و تحت بارهای محوری هستند، ایجاد کرده و با توجه به تأمین سختی و مقاومت جانبی زیاد و عملکرد مناسب آن، از متداولترین سیستم های باربر جانبی بوده است. معمولا در وسط عضو مهاربند یک مقدار جزئی انحناء ایجاد می کنند (Imerefection) و اثرات P-δ را برای المان مهاربند در نظر می گیرند.با استفاده از نرم افزار Opensees جهت تعریف مهاربندها با شرایط ذکر شده یک ریز برنامه (Procedure) نوشته شده است که می تواند عضو مهاربندی با مقطع دلخواه را بین دو گره دلخواه نصب و اثر Imerefection را درنظر گیرد.سازه تحت بار گذاری چرخه ای کنترل شونده توسط تغییر مکان قرار گرفته و تحلیل شده است.نمودار هیسترزیس تغییر مکان قاب در مقابل برش پایه برای سازه دارای مهاربندی ضربدری پس از کمانش نمایش داده شده و مقاومت نهایی مهاربند در قسمت فشاری و کششی به مقایسه رسیده است. نتایج نشان می دهد که سختی برشی قاب و افزایش جذب انرژی با افزایش نسبت(L / H) همراه بوده است.افزایش ضخامت صفحه منجر به افزایش جذب انرژی در CBF شده است.

Keywords:

مهاربند هم محورCBF , Opensees , اثرات P-δ , Imerefection , کمانش , بار گذاری چرخه ای , هیسترزیس