مهدی پویا - دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر، گروه مهندسی شیمی، ماهشهر، ایران
غلامحسین منتظری - دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر، گروه مهندسی شیمی، ماهشهر، ایران

با پیشرفت جوامع بشری، نیاز انسان ها به حمل و نقل و وسائل نقلیه افزایش یافته؛ به طوریکه به تبع آن مصرف سوخت بویژه سوخت های فسیلی همچون بنزین و گازوئیل، بصورت تصاعدی در حال افزایش است. این افزایش تقاضا، پیامدهای منفی بسیاری بدنبال خواهد داشت که مهمترین آنها تهدید سلامتی و زندگی انسان ها و موجودات زنده، بر اثر افزایش آلودگی ناشی از مصرف زیاد آنهاست. این مهم، دولت ها و ملت ها را برآن د اشت، تا نگاهی ویژه به مسئله سوخت داشته باشند، چرا که علاوه بر موارد مذکور، واردات سوخت سبب خروج میلیون ها دلار ارز از این کشورها شده است بحران انرزی و سوخت، کشورهای توسعه یافته و پیشرفته جهان را به فکر بازنگری در مصرف سوخت های فسیلی و یافتن جایگزینی مناسب برای آن ها واداشته است. یکی از مهمترین فرایندهای شیمیایی موجود برای تولید هیدروژن، تبدیل گاز طبیعی با بخار آب است. در مقاله ی حاضر مدل سازی فرایند ریفرمینگ گاز طبیعی با بخار آب برای تولید هیدروژن در راکتور غشایی پالادیم- نقره انجام گرفته است. اثر شرایط عملیاتی گوناگون از جمله ضخامت غشاء، نوع جریان واکنش کره ها و نسبت کلز طبیعی به بخار آب ورودی، بر میزان تبدیل متان که به نوعی بیانگر میزان هیدروژن تولیدی نیز هست مورد بررسی قرار گرفته است.

ریفرمینگ متان، ضخامت غشاء، راکتور غشا، گاز طبیعی