بررسی آلایندگی خودروها با موتور درون سوز در ترافیکهای بسیار سنگین با استفاده از مدل ترافیکی بهینه شده
عنوان مقاله: بررسی آلایندگی خودروها با موتور درون سوز در ترافیکهای بسیار سنگین با استفاده از مدل ترافیکی بهینه شده
شناسه ملی مقاله: IIEC10_355
منتشر شده در دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع در سال 1392
شناسه ملی مقاله: IIEC10_355
منتشر شده در دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمدرسول بنی عامریان - رئیس کل تائیدیه نوع شرکت ایران خودرو و مدرس دوره MBA دانشگاه تهران
کیوان وزیری گودرزی - مدیر اجراء و نظارت بر استانداردهای ایران خودرو
خلاصه مقاله:
محمدرسول بنی عامریان - رئیس کل تائیدیه نوع شرکت ایران خودرو و مدرس دوره MBA دانشگاه تهران
کیوان وزیری گودرزی - مدیر اجراء و نظارت بر استانداردهای ایران خودرو
خودروهای مجهز به موتورهای درون سوز طیف وسیعی از آلاینده ها تولید می کنند. یکی از مقولات بسیار مهم در این امر یافتن پارامترهای موثر تر در تولید آلاینده ها بخصوص در شرایط ترافیک می باشد. درتحقیق صورت گرفته ابتدا با استفاده از یک مدل ترافیکی ماکروسکوپی وضعیت رفتاری خودروها در ترافیکهای سنگین بررسی شده و با استفاده از نتایج آن میزان آلودگی معابر پر ترافیک تخمین زده شده است. بدین منظور سه مدل ترافیکی معروف مورد بررسی قرار گرفته, سپس با استفاده از اطلاعات ترافیکی موجود یک مدل ارائه شده است و پس از مقایسه با مدلهای موجود از این مدل برای تخمین میزان آلودگی مسیرهای پر ترافیک استفاده شده است. همچنین نتایج این مدل با استانداردهای آلایندگی مقایسه شده ومحدوده اهمیت استانداردهای آلایندگی تعیین شده است. بررسی تاثیر پیچیدگی سیکل حرکتی در ترافیکهای سنگین نیز مورد بررسی قرار گرفته و اثر آن بر افزایش آلایندگی بررسی شده است
کلمات کلیدی: مدل ترافیکی,گرینشیلد,گرینبرگ،آندروود, آلایندگی , خودروهای دورگه
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/284251/