CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تأثیر سیستم توربوشارژر بر پارامترهای مصرف سوخت موتور، توان و کشش تراکتورهای ITM475، ITM485 و ITM800

عنوان مقاله: بررسی تأثیر سیستم توربوشارژر بر پارامترهای مصرف سوخت موتور، توان و کشش تراکتورهای ITM475، ITM485 و ITM800
شناسه ملی مقاله: NCAMEM08_122
منتشر شده در هشتمین کنگره ملی مهندسی ماشین های کشاورزی (بیوسیستم) و مکانیزاسیون ایران در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

خلیل پاشایی هولاسو - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب
بهزاد محمد الستی - استادیار گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب
مهدی عباسقلی پور قدیم - استادیار گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب

خلاصه مقاله:
با رشد روزافزون جمعیت و محدودیت منابع آبی و سوخت های فسیلی و نیاز به افزایش بازده تولید محصولات کشاورزی، اهمیت مکانیزه کردن تولید محصولات کشاورزی ابعاد گسترده تری مییابد. در این میان تراکتور که به عنوان اصلی ترین منبع تولید توان مکانیکی در کشاورزی ماشینی، جایگاه ویژهای را دارد از این قاعده مستثنی نبوده و لازم است مهندسان کشور، توسعه تراکتورهای جدید و متناسب روز را با در نظر گرفتن جنبه های اقتصادی آنها ادامه دهند. شرکت تراکتورسازی تبریز جهت دستیابی به تکنولوژی روز دنیا و رقابت با بازار جهانی، اقدام به تولید تراکتورهای جدید با موتور توربوشارژردار ITM800 و ITM485 مطابق استانداردهای روز دنیا نمود. در این تحقیق بر روی تراکتورهای توربوشارژردار ITM485 و ITM800 و تراکتور بدون توربوشارژر ITM475 آزمون کشش مالبندی با بالاست برای به دست آوردن عملکرد تراکتورها و مقایسه آنها با یکدیگر طبق استاندارد OECD صورت گرفت. این آزمون در باند بتونی فرودگاهی شرکت تراکتورسازی صورت گرفت. پس از به دست آوردن پارامترهای مختلف و تحلیل آماری مشخص گردید که میزان توان و نیروی کششی در تراکتورهای توربوشارژردار ITM485 و ITM800 بیشتر از تراکتور بدون توربوشارژر ITM475 بوده و این مقدار اختلاف در دنده های مختلف و سرعت های متفاوت در سطح اطمینان 5 درصد معنی دار می باشد. ضمناً میزان مصرف ویژه سوخت در تراکتورهای توربوشارژردار ITM485 و ITM800 کمتر از تراکتور بدون توربوشارژر ITM475 بوده و این تفاوت نیز در سطح اطمینان 5 درصد معنی دار بود که این امر خود باعث صرفه جویی چشم گیری در مصرف سوخت با توجه به افزایش قیمت سوخت می باشد.

کلمات کلیدی:
استاندارد OECD، تراکتور، توان و کشش، توربوشارژر، مصرف سوخت

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/284417/