رضا آقایی طوق - کارشناس ارشد هوافضا
ابوالقاسم مسگرپورطوسی - عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

به جهت وجود جریان با توربولانس بالا در داخل توربوماشینهای شعاعی، برای برآورد درست میدان جریان، انتخاب مدل مناسب توربولانس حایز اهمیت است . این مقاله، با تشریح روند طراحی و بکارگیری شبیهسازی عددی در طراحی نهایی و سه بعدی کمپرسور و توربین شعاعی یک دستگاه میکروتوربین گازی ، نتایج بدست آمده از تحلیل CFD این نمونهها را با بکارگیری مدلهای مختلف توربولانس، از جمله مدل ) ) RSM وRNG ( و k −ε/ standard ) ، مقایسه کرده و مدل مناسب توربولانس در تحلیل این گونه ماشینها را معرفی کرده است

طراحی یک بعدی - طراحی سه بعدی - توربوماشین شعاعی - تحلیل - CFD مدلهای توربولانس