جهانگیر خزائی - گروه مهندسی عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه رازی

تحلیل و مطالعه مسائل ژئومکانیکی همواره بدلیل غیرمطلق بودن ابعاد هندسی مسئله (زمین), گستردگی خواص مصالح، نوع و شکل بارگذاری نیازمند ایده آل سازی هائی است که با مدیریت مهندسی در مسئله روبرو می باشند. در این مقاله با مدل سازی فیزیکی و تحلیل عددی رفتار مصالح و استفاده از ابزارها و تکنیک های محاسباتی سعی شدهاست تا الگوی مکانیزم خرابی واقعی زمین در زیر شالوده مشخص گردد. هندسه و ابعاد محوطه مربوط به آن با توجه به تغییرات ابعاد شالوده و بارگذاری بصورت موردی مطالعه و بررسی شده تا با دانش بهتر، پیش بینی بهتر و تصمیم گیری صحیح تر انجام پذیرد. تکنیک به کارگرفته شده درتحلیل، شکستن محوطه مورد مطالعه به بخش های داخلی است کهدر هنگام بارگذاری مصالح زمین رفتار مکانیکی متفاوت دارند، یعنی خواص مصالح با توجه به سطح و توزیع تنش ها در هر نقطه عوض می شوند. در این تحقیق سعی می شود تا مفاهیم رفتاری مصالح و زمین به صورت کمی بیان شوند تا بر این اساس بتوان اثرات غیرخطی هندسه (اندازه) پی ها را در تغییر الگوی مکانیزم خرابی زیر شالوده ملحوظ نمود.

مکانیزم خرابی، ظرفیت باربری، مدل تحلیلی، شالوده بزرگ، شالوده کوچک، Size Effects