توسعه شهری پایدار در راستای بهره گیری از حمل ونقل همگانی؛(نمونه موردی شهر همدان)
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,370
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARCHCONF01_172
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1393
Abstract:
در جریان گسترش شهرنشینی وتوسعه شهری بخش حمل ونقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی ومهم تأثیرگذاری و تأثیرپذیری بر روند توسعه بوده است.که بایستی متوازن وهمسو با سایر بخش های اقتصادی،اجتماعی وزیست محیطی گسترش یابد.یکی از ضروری ترین نیازهای هرجامعه در کنار توسعه اقتصادی واجتماعی موضوع توسعه صنعت حمل ونقل و بهبود کارایی سیستم های حمل ونقل می باشد.در سالهای اخیر افزایش مصرف بالای انرژی،افزایش آلودگی های هوا وصوتی،ضعف در برنامه ریزی اتلاف وقت وکاهش ایمنی در حمل ونقل شهری سبب گردیده که مفهوم حمل ونقل پایدار تبدیل به چشم انداز این بخش در اکثر شهرها از جمله همدان گردد.بنابراین همگام با رشد پایدار در زمینه توسعه فضای شهری،نقش وجایگاه مدیریت سیستم های حمل ونقل به عنوان یکی از ساخت های اصلی توسعه پایدار شهری مطرح می گردد.دراین مقاله تأکید بر ضرورت بهره گیری از مدیریت سیستم های حمل ونقل شهری به منظور نیل به اهداف توسعه پایدار شهری با شناسایی عوامل عملکردی،زیست محیطی(مصرف انرژی)،ترافیکی(اختلال در جرایان ترافیک،ایمنی وسهولت دسترسی،ظرفیت سیستم های ریلی)،اقتصادی (هزینه های ساخت وبهره برداری سیستم های حمل ونقل شهری،مدت زمان اجرا)؛ومقایسه آنها با شرایط،امکانات وتوانایی موجود در شهر همدان جهت دستیابی به حمل ونقل پایدار اقدام نمود.یافته های تحقیق نشان می دهد که سیستم قطار سبک شهری با اغلب شاخص های پایداری در شهر همدان هم سو بوده وباعث کاهش مشکلات ترافیکی باتوجه به صرف هزینه وزمان اجرا کمتر می گردد.
Keywords:
Authors
نیلا پشمکیان
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان
محمد سعید ایزدی
دکتری طراحی شهری،عضو هیئت علمی دانشگاه بوعلی سینا همدان
علی شماعی
دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری،عضو هیئت علمی دانشگاه خوارزمی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :