CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

امکان سنجی طراحی اکولوژیکی در بافت های متراکم شهری و نقش آن در پایداری شهر (نمونه موردی: خیابان سپه قزوین)

عنوان مقاله: امکان سنجی طراحی اکولوژیکی در بافت های متراکم شهری و نقش آن در پایداری شهر (نمونه موردی: خیابان سپه قزوین)
شناسه ملی مقاله: ARCHCONF01_324
منتشر شده در کنفرانس ملی معماری و منظر شهری پایدار در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین مدی - استادیار دانشگاه بین الملل امام خمینی
فاطمه جعفری - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری منظر دانشگاه بین الملل امام خمینی
خاطره توتونچیان - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری منظر دانشگاه بین الملل امام خمینی

خلاصه مقاله:
امروه درک نامناسبی از طراحی اکولوژیک وجود دارد. در واقع موضوع ایجاد محیط مصنوع سالم مشکلی نیست که بتوان آن را مانند بسیاری از مشکلات با بهره گیری از تکنولوژی های پیشرفته حل نمود. بلکه رویکرد طراحی اکولوژیک با بصیرت و دانش محیطی آغاز می شود و با روند دستیابی به هماهنگی با محیط ادامه می یابد. بدین ترتیب شکل، محتوا و عملکرد سیستم های طراحی شده در شهر از همان آغاز می بایست به سوی هدف یکپارچگی بی خطر با محیط طبیعی هدایت شود که می توان گام های اولیه آن را از طریق ساخت محیط مصنوع به گونه ای مشابه با طبیعت آغاز نمود. از طرفی با توجه به اینکه عمده مناطق شهری امروزی دارای تراکم بالا و غیراستانداردی می باشند، چگونگی هماهنگ ساختن این فضاهای شهری با طبیعت و ایجاد یک اکوسیستم شهری برای رسیدن به اصول پایداری بعنوان مسأله ای مهم نمود می یابد. بنابراین در این مطالعه به بررسی امکان طراحی اکولوژیکی در بافتهای متراکم شهری، نحوه دستیابی به اصول طراحی یک کریدور شهری و در نهایت به ارائه راهکارهایی جهت طراحی یک کریدور شهری در خیابان سپه قزوین پرداخته شده است.

کلمات کلیدی:
کریدور اکولوژیکی، پایداری شهر، بافت متراکم شهری، الگوی طراحی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/290438/