طراحی خلبان خودکار متحملنقص بر اساس کنترل پیشبین برای یک هواپیمای مسافربری
Publish place: 15th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,809
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME15_451
تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386
Abstract:
در این مقاله یک قانون به منظور جایدهی خرابی های احتمالی در سطوح کنترلی یک هواپیمای مسافربری ارائه شده است. این قانون بر اساس متد کنترل پیش بین با بهینه سازی مقید یک تابع هزینه از اختلاف خروجی – های اینده سیستم و مقادیر مطلوب در یک افق پیش بینی طراحی می شود. پیش بینی خروجی های اینده سیستم توسط مدل خطی و فرایند بهینه سازی مقید تابع هزینه نیز با استفاده از روش Quadratic Programming صورت می پذیرد. نتایج شبیه سازی برای سناریوهای خرابی متنوع بر روی مدل غیر خطی شش درجه آزادی هواپیمای بوئینگ 747، کاربری مناسب این قانون کنترلی را برای طراحی خلبان خودکار متحمل نقص تایید می کند.
Keywords:
Authors
سیدحسین پورتاکدوست
استاد - دانشگاه صنعتی شریف - دانشکده مهندسی هوافضا
البرز سخایی
کارشناس ارشد - دانشگاه صنعتی شریف - دانشکده مهندسی هوافضا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :