طراحی بهینه به منظور افزایش بازده حرارتی و حد دوام یک خنک کن مدار EGR
Publish place: 15th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,475
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME15_570
تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386
Abstract:
یکی از مهمترین مسائل در EGR سرد طراحی خنک کن مدار EGR می باشد. در این مقاله ابتدا خنک کنی از نوع پوسته و لوله بر اساس روابط حاکم بر طراحی مبادله کن های گرما طراحی شده و سس به مظنرو افزایش بازده و کاهش وزن و اندازه خنک کن، شرایط استفاده از لوله های مارپیچ ساده و لوله هایی با چند مارپیچ به جای لوله های ساده، به کمک دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) شبیه سازی شده است. همچنین به منظور افزایش حد دوام و افزایش بیشتر انتقال حرارت خنک کن، بهینه سازی ای در ارایش لوله ها و مسیر جریا ن خنک کننده انجام شده است. از آنجایی که طول خنک کن EGR کوچک است. انتقال گرما در لوله ها ممکن است در طول ورودی گرمایی انجام گیرد، لذا استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی برای تایید نتایج استفاده شده است.
Keywords:
خنک کن پوسته و لوله – EGR – لوله مارپیچ
Authors
محسن فلاح
دانشجوی کارشناسی ارشد - دانشگاه تبریز، دانشکده مهندسی مکانیک
حبیب امین فر
استادیار دانشگاه تبریز، دانشکده مهندسی مکانیک
فرامرز رنجبر
دانشجوی دکترا دانشگاه تبریز، دانشکده مهندسی مکانیک
سعید غفارزاده
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تبریز، دانشکده مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :