بهسازی لرزه ای پل قوسی بتنی(مطالعه موردی پل آمل)
Publish place: 8th National Congress On Civil Engineering
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,216
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_0018
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
Abstract:
پل ها از عناصر حیاتی راه های هر کشور محسوب می شوند، بررسی های اقتصادی، راه سازی نشان می دهد که احداث پل ها قسمت اعظم هزینه های مربوط به راه را به خود اختصاص می دهد و به علت ظرافت ساختار، سیستم سازه ای آنها از آسیب پذیری زیادی برخوردارند. لذا طرح دقیق اجزای مختلف پل باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد در این میان شکل هندسی پایه و قوس و استفاده از مقاطع مناسب در هر پل نقش بسیار مهمی را در ارتباط با نیروهای موثر در طراحی ایفا می کند در این تحقیق تحت اثر عوامل طبیعی زمین از جمله زلزله بهسازی قسمت قوسی پل با استفاده از مدلسازی توسط نرم افزار SAP2000 مورد مطالعه قرار گرفته و در نهایت الگوی مناسبی از مقاطع هندسی برای شرایط مختلف طراحی ناشی از اثرگذاری عوامل طبیعی و لرزه ای و بارهای افقی و قائم معرفی و پیشنهاد گردیده است به این منظور مدل یک پل قوسی بتنی موجود در کشور که دارای سابقه ساخت طولانی نیز می باشد، تحلیل استاتیکی غیرخطی (بار افزون) به روش طیف ظرفیت به صورت سه بعدی شبیه سازی گردیده است
Keywords:
Authors
علیرضا میرزا گل تبار روشن
استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
جواد واثقی امیری
دانشیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
صالح احمدی مهیار
دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش سازه موسسه آموزش عالی پردیسان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :