فرزین فاروقی - استادیار گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه کردستان

شهر سنندج با محدودیت فیزیکی، از رشد شدید جمعیتی برخوردار بوده، افزایش سفر افراد در ساعات اوج موجب مشکلات عدیده ای برای مسافرین و تردد آنها شده است دراین مطالعات، ویژگیهای اجتماعی – ترابری شهر و تخمین تعداد سفر افراد و وسایل نقلیه چند ناحیه بررسی روابط رگرسیونی سفر تولیدی برحسب پارامترهای موثر تخمین زده شده و همچنین درصد تمایل استفاده شهروندان از اتوبوس و تاکسی برحسب هزینه، زمان انتظار و سفر به کمک روش برآورد سریع سفر تعیین شده است نتایج مهم مطالعات نشان دهنده رشد سریع خودرو شخصی استفاده بیشینه ترابری نیمه همگانی بیشینه زمان سفر و سطح پایین سرویس دهی ترابری جمعی، کمبود و نبود ترابری نیمه جمعی در اوج تردد است بخشی از مشکلات با مدیریت صحیح منابع موجود و بخشی با سرمایه گذاری و تغییر الگوی اشتغال قابل اصلاح بوده و عدم پیشگیری سریع، افزایش روز افزون چالش های ترافیکی، زیست محیطی و سلامت جامعه را به همراه دارد

سنندج ، سفر ، توسعه ، ترابری ، جمعیت