فرشید شاهسون پور - کارشناس ارشد سازه های دریایی دانشگاه هرمزگان
سیروس ارشادی - دانشیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه هرمزگان
نیلوفر علیایی - دانشجو مهندسی عمران دانشگاه هرمزگان

مطالعات انجام شده نشان می دهند که یکی از اصلی ترین دلایل تخریب پل ها پدیده ی آبشستگی است که علاوه بر تلفات جانی، هزینه های زیادی به صورت مستقیم و غیرمستقیم بر کشورها تحمیل می کنند یکی از روش های کاهش آبشستگی استفاده از طوق در پای شمع است در این تحقیق با استفاده از مدل فلوئنت به بررسی اثر هندسه طول بر میزان آبشستگی پرداختیم. نتایج نشان دادند که به طور کلی استفاده از طوق در کاهش عمق آبشستگی موثر است همچنین نشان داد که استفاده از مدل فلوئنت در مباحث آبشستگی با توجه به میزان درصد خطای قابل قبول، بسیار مفید و کارآمد است نتایج بیانگر این امر بودند که طوق مربعی به میزان تقریبا 7 درصد نسبت به طوق دایره ای آبشستگی را بیشتر کاهش می دهد که دلیل آن می توان داشتن لبه های تیز نسبت به طوق دایره ای در کنترل و کم کردن قدرت گرداب های نعل اسبی و برخاستگی دانست

آبشستگی ، پایه ، طوق ، فلوئنت ، عمق آبشستگی