ارزیابی عرض موثر بال شاهتیرهای Iشکل بتنی پیش تنیده ی پلها
Publish place: 8th National Congress On Civil Engineering
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 783
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_0216
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
Abstract:
مفهوم عرض موثر بال از عوامل مهمی است که بر تنش ها و تغییر مکان شاهتیرها تاثیرگذار است بنابراین دقت عرض موثر بال تاثیر عمده ای بر طراحی اجزاء سازه ای دارد در آیین نامه AASHTO – LRFD روابطی به منظور تخمین عرض موثر بال شاهتیرها پیش تنیده ی بتنی ارائه شده است هدف اصلی از انجام این تحقیق ارائه رابطه ای ساده و دقیق تر نسبت به آیین نامه ی AASHTO – RFD بدون نیاز به انجام تحلیل های پیچیده ی اجزا محدودی جهت محاسبه ی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل پل های پیش تنیده ی بر مبنای تعریف جدیدی که چیوانی چاکورن و همکارانش برای عرض موثر بال ارائه داده اند می باشد در این تحقیق ضریبی با نام ضریب لاغری نسبت فاصله ی شاهتیرها به طول دهانه ی عرشه پل تعریف و به بررسی اثرات این ضریب در مقدار عرض موثر بال پرداخته شد که تاثیر ضرب فوق در روابط موجود در ایین نامه ی AASHTO – LRFD مشاهده نشده است این ارزیابی بر روی شاهتیرهای داخلی انجام گرفت در نهایت نموداری جهت تعیین عرض موثر بال شاهتیرهای داخلی پلی های پیش تنیده ی بتنی پیشنهاد شده است
Keywords:
Authors
مرتضی حسینعلی بیگی
استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
احسان امیر صیافی
کارشناس ارشد مهندسی عمران سازه دانشگاه آمل
سعید فلاحتیان
عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه شمال آمل
حمیدرضا حسینعلی بیگی
کارشناس واحد فنی موسسه آموزش عالی راه دانش بابل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :