رفتارمهاربند هم محور CBF پس ازکمانش براساس مفاهیم انرژی
Publish place: 8th National Congress On Civil Engineering
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,176
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_0635
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
Abstract:
درقابهای دارای مهاربند هم محور خط محورتیرستون و مهاربندی همدیگر را دریک نقطه مشترک قطع می نمایند به دلیل هندسه بادبندهای همگرا این نوع سیستم عمل خرپائی را بطور کامل با اعضایی که درمحدوده الاستیک و تحت بارهای محوری هستند ایجادکرده و باتامین سختی و مقاومت جانبی زیاد و عملکرد مناسب آن ازمتداولترین سیستمهای باربرجانبی است معمولا دروسط عضو مهاربند یک مقدارجزئی انحنا ایجادمیشود (Imperfection) و اثرات P-δ رابرای المان مهاربند درنظرمیگیرند بااستفاده ازنرم افزار opensees جهت تعریف مهاربندها با شرایط ذکر شده یک ریزبرنامه Procedure نوشته شده است که میتواند عضومهاربندی را بامقطع دلخواه بین دوگره دلخواه نصب و اثرImperfection را درنظر گیرد سازه تحت بارگذاری چرخه ای کنترل شونده توسط تغییر مکان قرارگرفته و تحلیل شده است نمودار هیسترزیس تغییر مکان قاب درمقابل برش پایه برای سازه دارای مهاربند ضربدری پس ازکمانش نمایش داده شده و مقاومت نهایی مهاربنددرقسمت فشاری وکششی مقایسه شده است
Keywords:
Authors
سیدحمید هاشمی
دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی عمران سازه دانشگاه سیستان و بلوچستان
امیر شیرخانی
دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی عمران سازه دانشگاه سیستان و بلوچستان
سیدروح الله موسوی
استادیارگروه مهندسی عمران دانشگاه سیستان و بلوچستان
ناصر شابختی
استادیارگروه مهندسی عمران دانشگاه سیستان و بلوچستان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :