موتور سنکرون با آهنربای دائم خط راه انداز LSPMSM بهبود بازده و ضریب توان
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,136
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECOSE01_158
تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1393
Abstract:
چالشهای پیشروی آینده انرژی به علاوه بحرانهای محیطی مانند کاهی سوختهای فسیلی و گرمای جهانی دنیا را بیش ازپیش به سمت بهینه سازی مصرف انرژی سوق میدهد حدود چهل درصد انرژی تولیدی دردنیا به انرژی الکتریکی تبدیل میشود که تقریبا نیمی ازآن توسط موتورهای الکتریکی مصرف میشود موتورهای القایی به دلایلی مانند سادگی ساختمان وقیمت پایین به عنوان پرکاربردترین نوع موتورهای الکتریکی بیشترین سهم را دراین مصرف دارا میباشند اما این موتورها دارای بازده و ضریب توان کمی هستند یک راه موثربرای مواجه با این مشکل بهبود بازده و ضریب توان این موتورها باایجادتغییراتی درساختارآنها می باشد دراین مقاله LSPMSM ها به عنوان یک جایگزین مناسب مورد بررسی قرارمیگیرند درLSPMSM ها به دلیل اینکه روتور درحالت ماندگار درسرعت سنکرون می چرخد تلفات مسی روتور وجود ندارد و همچنین چون ضریب توان بهبود می یابد جریان استاتور کاهش مییابد که باعث میشود تلفات مسی استاتور نیز کاهش یابد و درحالت کلی این امر منجر به افزایش بازده ماشین میشود دراین مقاله دوموتور القایی وLSPMSM بااستفاده ازنرم افزار Maxwell و باروش fem شبیه سازی میشوند و نتایج آنها باهم مقایسه میشوند
Keywords:
Authors
حمزه خضری
دانشجوی کارشناسی ارشد برق دانشگاه تفرش
همایون مشگین کلک
استادیار و رئیس دانشکده برق دانشگاه تفرش
قاسم خیرالله
دانشجوی کارشناسی ارشد برق دانشگاه تفرش
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :