رضا ساکی - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت محیط زیست گروه مدیریت محیط زیست دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خوزستان اهواز ایران
روح الله کاظمی - استادیار گروه مدیریت محیط زیست دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خوزستان اهواز ایران

هزینه های خارجی زیست محیطی هزینه هایی هستند که توسط بهره برداران ازمنابع طبیعی برمحیط زیست تحمییل شده و توسط ایجادکنندگان آن جبران نمی شوند هدف اصلی دراین پژوهش براورد کمی هزینه های خارجی مربوط به پدیده گرمایش جهاانی دردوبخش حمل و نقل ریلی و جاده ای و مقایسه ی آنها با یکدیگر می باشد این تحقیق تحقیقی است میدانی و کتابخاانه ای که هزینه های خارجی ناشی ازهزینه گرمایش جهانی براساس آمارتردد و سایل نقلیه برای راه آهن و آزادراه تهران - قم برای سال 1391 محاسبه کرده است بدین منظور برای محاسبه هزینه های خارجی زیست محیطی درمحور مورد مطالعه درابتدا وضعیت موجود حمل و نقل درمسیر موردمطالعه دربخش ریلی و جاده ای شناسایی شد و پس ازشناسایی اثرات پروژه های حمل و نقل زیمین داده های قابل استفاده برای محاسبه هزینه های ذکرشده استخراج گردید درنهایت با شناسایی و استفاده ازمدل ریاضی استفاده شده درتحقیقات مشابه میزان هزینه های خارجی زیست محیطی گرمایش جهانی برای ازادراه تهران قم درسال 1391 معادل 77میلیاردریال براورد شد که این مقدار دربخش حمل و نقل ریلی درمحور تهران قم حدود 2/2 میلیارد ریال تخمین زده شده مقایسه این هزینه ها دردوبخش جاده ای و ریلی درمحور موردنظر نشان داد که بادرنظر گرفتن ظرفیت جابجایی مسافر و کالا دربخش حمل و نقل ریلی توسعه ی حمل و نقل ریلی تاحدقابل توجهی هزینه های خارجی زیست محیطی کمتری ایجادمی نماید

حمل و نقل ریلی وجاده ای ، هزینه های خارجی زیست محیطی ، آلودگی هوا ، گرمایش جهانی