بهینه سازی پیستون خودروها توسط فرآیند fsp,FSW

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,482

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

RIEEM01_071

تاریخ نمایه سازی: 7 آبان 1393

Abstract:

دراین مقاله بااستفاده ازدوفرایند FSP FSW یکی ازمهمترین مسئله ی خودروهای احتراق داخلی که مدیریت احتراق موتور میباشد کنترل شده است بدین سان که توسط دوفرایند مزبور یک رینگ و حلقه مسی به سطح بالای پیستون جوش داده شده است و پارامترهای موثرفرایند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی و پردازش آن با پودردی اکسید الومینیم باانتخاب الیاژ آلومینیم سری 6065 که شبیه آلیاژهای پیستون خودروهاست به مس خالص جهت مقایسه و دستیابی به بیشترین حالت ترکیب و اتصال به همدیگر و استحکام کششی بررسی شده است به این منظور ازدوپارامتر سرعت دورانی ابزار 690و1130 دوربردقیقه و پنج پارامتر سرعت پیشروی 24و40و65و100و185 میلیمتر بردقیقه ازمایش گردید سپس ازقطعات جوش داده شده نمونه هایی جهت بررسی ازمایش کشش و متالوگرافی بریده شد نتایج بدست آمده ازازمایش کشش نشان داد که اولا : با ابزارهای رزوه دار درسرعت دورانی 1130 دوربردقیقه با سرعت پیشروی 40میلیمتر بردقیقه میتوان به بالاترین مقدار استحکام کششی رسید ثانیا به علت حجم زیاد مواد به گردش درامده لایه کامپوزیتی تشکیل یافته که ریزبودن و بالا بردن استحکام کششی را بیان می کند ثالثا پردازش جوش توسط خود پین درهرمرحله بطورمیانگین 10درصد و پردازش توسط پودردی اکسیدآلومینیم درهرمرحله بطور میانگین 15درصد سختی قطعات را بالا می برد و دربین قطعات موتور پیستون و رینگها که درمحفظه احتراق قرارداند نقش اصلی را درتولید گازهای خروجی دارند اگربه جای رینگ کمپرسی اول مس خالص به پیستون الومینیم که آلیاژآن ازسری نوع 6065 است با فرایند FSW جوش داده و سپس با فرایند FSP آن را بهینه و نورد نماییم علاوه برانتقال حرارت ضریب اببندی آن افزایش یافته و به علت عدم نشت سوخت ازکنار پیستون مخصوصا درسیستمهای سوخت رسانی باز و حرارت کم فرایند احتراق بصورت کامل انجام گرفته گازهای خروجی به مقدار خیلی کم و نزدیک صفر درصد می رسد

Authors

رحیم نریمانی

دانشجوی کارشناسی ارشددانشگاه آزاد اسلامی واحد ساری

مهرناز حامدی

کارشناس وزارت آموزش پرورش هنرستان حرفه ای خلیج فارس عجب شیر

مصطفی حبیب نیا

استادیاردانشکده مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساری

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • جمالی محسن، جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی، فصلنامه مجله ساز ساخت و ...
  • تیمورنژاد جمال، تاثیر عوامل جوشکاری بر روی جوش لب به ...
  • مطالعه جوشپذیری آلیاژ الومینیوم 5050 به روش اصطکاکی اغتشاشی [مقاله کنفرانسی]
  • فراهتی محمدمهدی، عباسی مهرداد، رضوی سیدحسین، جوشکا ری آلومینیوم (1050) ...
  • اسمعیلی م.، سالمی گلعدانی ع.، "بررسی و تحلیل روش اجزا ...
  • حسین زاده مرتضی، حبیب نیا مصطفی، قاسمپور مهران، زمانی علی، ...
  • Materials @, Rajiv S. Mishra. Murray W. Mahoney. Friction Stir ...
  • Friction Stir Welding. - the ESAB Way. 2007 ...
  • - LI Xia-wei, ZHANG Da-tong, QIU Cheng, ZHANG Wen, Microstructure ...
  • C.W. Tan, Z.G. Jiang, L.. Li, Y.B. Chen, X.Y. Chen, ...
  • - H. Barekatain, M. Kazeminezhad, A. H. Kokabi, Microstructure and ...
  • - Esther T. Akinlabi*, Stephen A. Akinlabi, Effect of Heat ...
  • Peng Liu, Qingyu Shi, Wei Wang, Xin Wang, Zenglei Zhang, ...
  • - I. Galvao, D. Verdera, D. Gesto, A. Loureiro D. ...
  • Shubhavardhar RN1, Surendran S, Friction Welding to Join Dissimilar Metals, ...
  • formation of friction stir processing ZOne in AA2219 aluminium alloy, ...
  • - T. Saeida. Weldability and mechanical properties of dissimilar aluminum-c ...
  • نمایش کامل مراجع