ارزیابی کارایی نسبی شرکت های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با استفاده از تحلیل پوششی داده ها DEA

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 819

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

RIEEM01_135

تاریخ نمایه سازی: 7 آبان 1393

Abstract:

(توضیح Civilica: قلمهای جدول صفحه 8 مقاله به هم ریختگی دارد و اصل مقاله از پایگاه حذف گردید.) کارایی عملیاتی شرکت های هواپیمایی شامل فن آوری های تولید و مصرف برای حمل و نقل مسافر و بار است. با مشخص کردن کارایی خطوط هوایی می توان بینش بیشتری از نتایج بدست آورد و سیاست های مناسبی را برای بهبود کارایی عملیاتی آن ها ارائه داد.روشهای گوناگونی را میتوان برای مقایسه کارایی بکار برد که زوش تحلیل پوششی داد ها یکی از بهترین روشها در این زمینه است. برای بررسی عملکرد این شرکتهای هواپیمایی، ابتدا شاخص هایی متناسب با تعداد واحدهای مورد بررسی تعیین شده و با وارد کردن ورودی ها و خروجی ها در مدل تحلیل پوششی داده ها، ضمن محاسبه کارایی نسبی 21 شرکت هواپیمایی داخلی و رتبه بندی آن ها، شرکت های مرجع جهت افزایش کارایی شرکت های ناکارا مشخص گردیده است.

Keywords:

خط هوایی , کارایی نسبی , تحلیل پوششی داده ها , واحدهای مرجع , بازده نسبت به مقیاس ثابت

Authors

ایمان برهانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع ،دانشگاه علم و هنر یزد.

غزال رضایی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع ،دانشگاه علم و هنر یزد.

محدثه عابدی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع ،دانشگاه علم و هنر یزد.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :