CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بهینه سازی طراحی بلانک اولیه قطعات تحت کشش عمیق مقطع مستطیلی

عنوان مقاله: بهینه سازی طراحی بلانک اولیه قطعات تحت کشش عمیق مقطع مستطیلی
شناسه ملی مقاله: AIHE08_556
منتشر شده در کنفرانس ملی علوم مهندسی، ایده های نو (۸) در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

معین طاهری - مربی آموزشی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دماوند، گروه مکانیک، دماوند، ایران
مصطفی ناظمی زاده - مربی آموزشی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دماوند، گروه مکانیک، دماوند، ایران
حسین سوادکوهیان - مربی آموزشی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دماوند، گروه مکانیک، دماوند، ایران

خلاصه مقاله:
انتخاب بهینه بلانک اولیه که از نظر اقتصادی بسیار حائز اهمیت است، از موارد مهم در کشش عمیق قطعات مختلف می باشد که تاکنون تحقیقات بسیاری در مورد قطعات با شکل های مختلف در این زمینه صورت پذیرفته است. اکثر تحقیقات گذشته بر روی قطعات با شکل های دایره متمرکز بوده و به شکل های مستطیلی کمتر پرداخته شده است. در این مقاله هدف، طراحی بلانک اولیه بهینه برای کشش عمیق قطعات با مقطع مستطیلی می باشد. برای این هدف، یک برنامه به زبان Visual Basic در SolidWorks تهیه شده است که یک قطعه مستطیلی شکل را به عنوان ورودی می گیرد و بلانک بهینه را طراحی می کند. جهت صحه سنجی برنامه نوشته شده نتایج حاصل از برنامه با نرم افزار المان محدود ABAQUS مقایسه شده اند، تحلیل های انجام شده به روش المان محدود اثبات می کنند که بلانک های به دست آمده توسط برنامه، دارای کمترین میزان دورریز بوده و بهینه طراحی لازم را دارا می باشند.

کلمات کلیدی:
المال محدود، بلانک اولیه، بهینه سازی طراحی، فرآیند کشش عمیق، قطعات مستطیلی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/308517/