مهرداد جوادی - عضوهیئت علمی و مدیر گروه مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
بهرام کوهی - عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
علی جاندوست - مهندس مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

امروزه استفاده از قطارهای درون شهری در کلان شهرها گزینه ای است که ضمن جلوگیری از اتلاف وقت مسافران، امکان استفاده بهینه از مدیریت زمان، با ضریب ایمنی مطلوب را در حوزه خدمات شهری از طریق حمل و نقل عمومی فراهم می نماید. در این بین بحث بهینه سازی مصرف انرژی در شبکه مترو یکی از مهمترین موضوعاتی است که علاوه بر بهره وری هزینه ها به بهبود شرایط زیست محیطی از طریق صرفه جویی در مصرف انرژی کمک می کند. در این تحقیق براساس مطالعات کتابخانه ای، میدانی و سایتهای علمی ضمن بررسی سیستم های سنتی مدیریت انرژی شبکه مترو در استفاده از جریان برق تولیداتی توسط نیروی رانش و حرکت دورانی چرخها، لزوم ارائه یک ایده نوین جهت استفاده بهینه از بازتولید انرژیی موتور تراکشن هادر مد ترمزدینامیکی مورد بررسی قرار گرفته است.

مترو، انرژی، ذخیره سازی، تراکشن موتور، ژنراتور، مد