CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

اهمیت ابعاد توده خاک مدلسازی شده در محاسبه میزان نیروی زلزله وارد بر ایستگاههای زیرزمینی مترو

عنوان مقاله: اهمیت ابعاد توده خاک مدلسازی شده در محاسبه میزان نیروی زلزله وارد بر ایستگاههای زیرزمینی مترو
شناسه ملی مقاله: NSIA01_052
منتشر شده در همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

نادیا نوایی نورانی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات بروجرد گروه عمران سازه بروجرد ایران
فرهنگ فرخی - عضو هیات علمی دانشگاه زنجان و استاد مدعو دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات بروجرد
علی جعفروند - عضو هیات علمی دانشگاه زنجان و استاد مدعو دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات بروجرد

خلاصه مقاله:
مطالعه وتحلیل رفتار لرزه ای سازه های مدفون در خاک در طراحی سازه های زیرزمینی از جمله ایستگاهها و تونلهای زیرزمینی متروامری اجتناب ناپذیر می باشد. از جمله پارامترهای تعیین کننده در مدلسازی و محاسبه نیروی زلزله، ابعاد توده خاک مدلسازی شده میباشد. این مقاله به بررسی اهمیت این موضوع و تعیین ابعاد بهینه مدلسازی توده خاک در نرم افزارPLAXIS پرداخته شده است . نتایج حاصل از آنالیز مدلها نشان می دهد با تغییر در ابعاد توده خاک مدلسازی شده (شامل ارتفاع و عرض) میزان نیروی زلزله موثر بر سازه مدفون دستخوش تغییر می گردد. چنانچه مطابق با دستورالعمل های طراحی سازه های مدفون عرض محیط 10 برابر عرض مقطع سازه و عمق مدل نیز برابر یک چهارم طول موج برش، در نظر گرفته شود نتیجه مطلوب حاصل می آید.

کلمات کلیدی:
مدلسازی ایستگاههای زیرزمینی مترو،ابعاد توده خاک ، نیروی زلزله

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/314778/