علی باقری - دانشجوی کارشناسی مهندسی شهرسازی دانشگاه بجنورد،مشهد مقدس،انتهای بلوار پنجتن،شهرک شهید شوشتری :

امروزه افزایش جمعیت شهرنشین در جهان و نیازهای روز افزون آن ها چالش های فراوانی را برای مدیریت شهری به وجود آورده است . یکی از این نیازها در سطح شهر نیاز به خدمات اولیه نظیر برق ، آب بهداشتی و سالم ، ارتباطات و... می باشد . این خدمات شهری در قالب تاسیسات شهری درسطح شهر جایگذاری می شوند . تاسیسات شهری با گسترده تر شدن شهر و شعاع عملکردی خود ، روز به روز در حال گسترش فیزیکی و بهبودکیفی می باشند . بهسازی و نوسازی تاسیسات شهری مشکلات فراوانی را برای مدیران و به خصوص شهروندان ایجاد می کند . مشاهده کوچه ها و خیابان های چند پاره و کنده کاری شده یکی از مشکلاتی است که هر روز شهروندان با آن دست و پنجه نرم می کنند. مدیران و متخصصان شهری برای مقابله با این مشکلات بهترین راه حل را در تعبیه تاسیسات شهری به دور از دید و دسترسی عموم و در زیر زمین دیدند که بعدها به تونلمشترک تاسیسات شهری معروف شد که در آن تاسیسات شهری در کنار هم و در قالب تونلی به زیر زمین منتقل می شوند. همچنین در این تونلامکان تعمیر و نگهداری بدون مزاحمت برای حیات شهری فراهم شده است . با انتقال تاسیسات به زیر زمین از اغتشاش بصری در فضای شهری جلوگیری شده و می توان کیفیت سیمای شهر را ارتقا داد . در این مقاله سعی شده ابتدا به تعاریفی در مورد تاسیسات و تونل مشترک تاسیسات شهری اشاره شود سپس برخی تجارب جهانی مورد بررسی قرار گرفته و در پایان یکی از نمونه های داخلی و به طور خاص شهر مشهد مقدس به صورت مختصر معرفی شود

تاسیسات ، تونل ، تجهیزات ، مدیریت شهری ، خدمات شهری