اسلام کشاورز - دانشگاه شیراز
پاکنوش کریم آقایی - دانشگاه شیراز
علیرضا سیفی - دانشگاه شیراز

روشهای بسیاری برای تعیین مکان PSS 1 ارائه شده است . روش ضرائب مشارکت از مهمترین این روشهاست . ولی از آنجا که PSS ها در نهایت روی ورودی خروجی سیستم قدرت نصب می شوند، متاسفانه روش ضرائب مشارکت این مسأله را در تعیین مکان PSS لحاظ نمی کند . به همین سبب مقالات متعددی به بررسی این موضوع از طریق ملاحظه ورودی خروجی می پردازند ولی این دسته از روشها نیز گرچه مسأله ورودی خروجی را لحاظ می کنند اما مسأله تغییر پارامتر در سیستم قدرت بر اثر بروز اغتشاشات و تغییر شرایط ک اری را در مکان یابی PSS در نظر نمی گیرند . همچنین این روشها میزان تغییر قطبهای سیستم، با تغییر ضریب میرایی مربوط به هر ماشین را به صورت معنی دار به حساب نمی آورند . این مقاله معیاری جدید، مبتنی بر روش تحقق بالانس ارائه می دهد که هم مسأله تغییر پارامتر و هم ملاحظه ورودی خروجی را به حساب می آورد . نتایج شبیه سازی از توانایی معیار جدید در مکان یابی PSS حکایت دارد .

پایدارساز سیستم قدرت، ماتریس های گرامیان ، کنترل پذیری، رؤیت پذیری، ضرائب مشارکت