ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

پیش بینی عملکرد TBM با اسنفاده از مدل های تجربی جدید در قطعه دوم تونل امام زاده هاشم

Year: 1393
COI: IRMC05_049
Language: PersianView: 741
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

جعفر حسن پور - عضو هیئت علمی دانشگاه تهران، پردیس علوم، دانشکده زمین شناسی
محمدرضا باغبان گل پسند - دانشجوی دکتری زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس - موسسه مهندسین مشاور ساحل
آرش هاشم نژاد - دانشجوی دکتری زمین شناسی مهندسی دانشگاه خوارزمی - موسسه مهندسین مشاور ساحل

Abstract:

انتخاب مدل مناسب برای پیش بینی عملکرد و میزان مصرف دیسک کاترها در پروژه های تونلسازی مکانیزه از جمله مهمترین مباحث تونلسازی مکانیزه در سال های اخیر بوده است. در این راستا محققین مختلف با استفاده از روش های مختلف تئوریک و تجربی اقدام به معرفی مدل هایی برای پیش بینی این پارامترها نموده اند. در این ارتباط خصوصیات ژئومکانیکی توده سنگ های رخنمون یافته در مسیر تونل نقشی اساسی داشته و پارامترهایی مانندRMR RQD و ... به عنوان داده های ورودی استفاده می شوند. بدیهی است که اطلاعات دیگر از قبیل مشخصات هندسی تونل (طول و قطر تونل) و خصوصیات ماشین حفاری نیز در بخش ورودی می بایست منظور شوند. در مطالعه حاضر مدل تجربی جدیدی که بر اساس داده های واقعی ثبت شده در تونل های ایران توسعه داده شده است معرفی و نحوه استفاده از ان برای پیش بینی عملکرد ماشین در واحدهای مختلف زمین شناسی مهندسی با خصوصیات مهندسی متفاوت تشریح می گردد. با استفاده از این پیش بینی ها برنامه زمان بندی حفاری تونل تنظیم گردیده و تعداد دیسک کاترهای لازم برای حفر تونل به روش مکانیزه با توجه به ویژگی های مهندسی (شامل ویژگی های کانی شناسی، مقاومتی و شرایط درزه داری) سنگ های مسیر تونل، تخمین زده شده است. در این راستا قطعه دوم تونل امامزاده هاشم به طول تقریبی 3200 متر به عنوان مطالعه موردی انتخاب شده است. یکی از گزینه های اصلی برای اجرای آن روش حفاری مکانیزه تمام مقطع می باشد. از نظر زمین شناسی واحدهای رخنمون یافته در مسیر تونل شامل توده سنگ های آهکی ولکانیکی ، ماسه سنگی و ... می باشد که از نظر مهندسی دارای خصوصیات ژئومکانیکی متفاوتی می باشند. در مطالعه حاضر جهت بررسی قابلیت حفر پذیری توده سنگ های مذکور مدل تجربی جدید استفاده قرار گرفته است. نتایج این مطالعه نشان دهنده حفر پذیری نسبتا سخت واحدهای آهکی و ماسه سنگی مربوط به سازندهای دورود و روته ، حفر پذیری متوسط واحدهای آهکی مبارک و ماسه سنگ باروت و در نهایت حفر پذیری نسبتا آسان زون های خرد شده است.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is IRMC05_049. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/318529/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
حسن پور، جعفر و باغبان گل پسند، محمدرضا و هاشم نژاد، آرش،1393،پیش بینی عملکرد TBM با اسنفاده از مدل های تجربی جدید در قطعه دوم تونل امام زاده هاشم،5th Iranian Rock Mechanics Conference ،Tehran،https://civilica.com/doc/318529

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 68,023
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support