علی جعفروند - استادیار دانشگاه زنجان
حامد عیوضی یداللهی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، سازه دانشگاه زنجان
مهدی مظاهری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، راه و ترابری دانشگاه ارومیه

در سال های اخیر تسحیلات انفجاری مخصوصاً خودروهای بمب گذاری شده با توجه به دسترسی نسبتاً به این تسهیلات و نیز به اطلاعات مربوط به کاربری آن ا به گزینه ای پرکاربرد دارد. برای انواع عملیات های ترروریستی تبدیل شده است و بارگذاری انفجاری را به یکی از مخاطرات و ملاحظات اصلی و مهم در طراحی سازه تبدیل نموده اند. قاب خمشی دارای مزیت های بسیار بوده که مهمترین مزیت آن تنوع معماری آن می باشد. برای این منظور بااستفاده از نرم افزار ABAQUS دو قاب یک و سه طبقه خمشی فولادی به صورت تک دهانه تحت بار انفجاری تحلیل می گرددد. قاب در فواصل مختلف با خرج های مختلف بار انفجاری مورد تحلیل دینامیکی غیر خطی قرارگرفته اند. مقادیر برش پایه، کانتورهای تنش قاب ها و استهلاک انرژی در این تحلیل بررسی شده اند.

بارگذاری انفجاری، قاب خمشی، تحلیل غیر خطی دینامیکی، برش پایه، جابجایی