صفا پیمان - دانشگاه جامع امام حسین (ع)
محمد تقی زاده - دانشگاه جامع امام حسین (ع)

سازه های کامپوزیتی به طور گسترده ای در سازه های هوافضا، صنایع حمل و نقل و کشتی سازی، بکار می رود برحسب نوع استافده گشودگی یا دریچه هایی نیز در این سازه ها تعبیه می شود. وجود بار فشاری و لزوم طراحی بهینه ، باعث می شود تا رفتار کمانشی آن ها مورد توجه و بررسی واقع شود. در این بین به دلیل داشتن ناپیوستگی هندسی شامل حفره و نقص های ساختی، به صورت فزاینده ای مستعد داشتن تمرکز تنش و ناپایداری می باشند بنابراین بررسی اثرات حفره روی ظرفیت باربری و رفتار کمانشی، ضوری می باشند. در این مقاله به بررسی تاثیر تغییر قطر زاویه قراگیری حفره بر رفتار کمانشی پوسته ی استوانه ای کامپوزیتی با حفره های بیضی - دایره ای شکل با استفاده از روش اجزای محدود پرداخته می شود. نتایج به دست آمده نشان می دهد که بار کمانشی، با افزایش قطر حفره کاهش می یابد افزایش زاویه قرارگیری حفره نیز سبب کاهش بار کمانش خواهد بود.

کمانش، پوسته استوایی کامپوزیتی، حفره بیضی شکل، روش اجزای محدود