پاسخ پیچشی سازه نامتقارن جداسازی شده با تمرکز بر تراز روسازه و ترازجداگر

در بررسی رفتار ساختمان های جداسازی شده، مسئله پیچش حائز اهمیت می باشد. در مطالعات اولیه اثر پیچش در روسازه تقریبا نادیده گرفته می شد. هدف این نوشتار ارائه یک روش برای دستیابی به حداقل پاسخ پیچشی، در هر دو تراز جداگر و تراز روسازه می باشد. مدل ها تحت اثر زلزله انتقالی در راستای عمود بر خروج از مرکزیت ها قرار گرفته اند و از تحریک دورانی صرف نظر شده است. همچنین اثر پارامترهای نسبت فرکانس پیچشی به فرکانس جانبی غیرکوپله روسازه و نسبت فرکانس پیچشی به فرکانس جانبی غیر کوپله سامانه جداسازی بررسی شده - است. همچنین در این مطالعه مقادیر جابجایی تراز جداگر، جابجایی روسازه، شتاب انتقالی روسازه و شتاب دورانی روسازه به عنوان پاسخ لرزه- ای سازه نامتقارن جداسازی شده، بررسی شده است. نتایج این پژوهش نشان دهنده حداقل شدن پاسخ پیچشی برای هر دو تراز روسازه و ترازجداگر به ازای نسبت فرکانس پیچشی به جانبی تراز روسازه بیشتر و نسبت فرکانس پیچش به جانبی تراز جداگر کمتر، یا به عبارت دیگر به ازای روسازه از لحاظ پیچشی صلب و تراز جداگر از لحاظ پیچشی نرم، می باشد. از نتایج مهم دیگر این مطالعه می توان به وابسته بودن شتاب و جابجایی روسازه و نیز جابجایی تراز جداگر به مقدار خروج از مرکزیت روسازه اشاره نمود.

Keywords:

جداگر لرزه ای , پاسخ پیچشی , جابجایی تراز جداگر , جابجایی روسازه , شتاب روسازه