احسان ایازی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران،
مهدی سکونی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران،

حمل و نقل ترکیبی معلول پیشرفت صنایع و ظهور حمل و نقل کانتیزی در دهه 60 میلادی است افزایش ترانزیت کالاهای تجاری که از طریق بکارگیری حمل ونقل ترکیبی محقق می گردد موجب سرعت بخشیدن گردش مالی وبعبارتی دیگر تسریع در اتصال سرمایه و بازار می گرد.کاهش تشریفات حمل و ترخیص،کاهش مستندات و هزینه تمام شده کالاهای تجاری از کارکرد اصلی حمل و نقل چند وجهی می باشد. تجربیات موفق بکارگیری موثر و کارآمد حمل و نقل ترکیبی در کشورهای توسعه یافته و توصیه های عملیاتی نحوه بکارگیری آن ها در شرکت های موفق هدف عمده این مقاله می باشد.

حمل و نقل ندو هی، رانزیت،کان ینر، ندبریج