محمد داورپناه - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
پرهام معمارزاده - استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
فرشید فتحی - استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

اتصال کاهش یافته، یکی از جدیدترین اتصالات بعد از زلزله نرتریج میباشد، مفهوم اتصال کاهشیافته عبارت است از تضعیف عمدی ظرفیت خمشی تیر به فاصله اندکی از اتصال آن به ستون، که خود سبب افزایش شکل پذیری و دوران پلاستیک اتصال تیر به ستون میگرددبدون اینکه سختی و مقاومت آن دچار تنزل قابل توجهی شود. براساس نتایج تحقیقات انجام شده بر روی انواع اتصالات کاهش یافته، اتصال کاهشیافته با برش شعاعی بال تیر پیشنهاد و ضوابط طراحی و پارامترهای برش این نوع اتصال در آییننامههای مختلف ارائه شده است. هدف از این تحقیق بررسی عملکرد چرخهای اتصال RBS با برش شعاعی بال تیر، براساس پارامترهای ارائه شده در FEMA350 و مبحث01 بر روی پروفیلهای فولادی ایران میباشد. بدین منظور، اثر استفاده از برش شعاعی بال تیر بر رفتار اتصالات جوشی تحت بارگذاریچرخهای مطابق پروتکل SAC مورد بررسی قرار گرفت، روش اجزاء محدود غیر خطی سهبعدی و نرمافزار ABAQUS برای آنالیزها انتخاب شد. بررسی نتایج مدلها نشان داد که اتصال کاهشیافته با برش شعاعی بال تیر، در مقایسه با اتصال گیردار دارای عملکرد مناسبتری برای دور کردن مفصل پلاستیک از بر ستون میباشد. همچنین مدلهای که براساس FEMA350 طراحی شدهاند، نسبت به مدلهای طراحی شده طبق مبحث 01 ، رفتار چرخهای مناسبتری نشان دادند، لذا نیاز به بازبینی در پارامترهای ارائه شده برای ناحیه کاهشیافته در مبحث 01 ضروری به نظر میرسد

اتصالات کاهشیافته، اتصال RBS ، رفتار چرخهای، برش شعاعی بال تیر