سیدمحمد سیدحسینی - استاد گروه برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
محمد فعلی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش برنامه ریزی حمل و نقل

اجرای هر طرح توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی سریع السیر مستلزم هزینه های کلان می باشد و در صورتی که نتایج اجرای یک طرح منطبق با هدف مورد نظر نباشد، برگشت امکان پذیر نخواهد بود و ضرر و زیان فراوانی را به منابع مالی و اقتصادی کشورتحمیل می نماید. لذا قبل از اجرای آن، ارزیابی فنی – اقتصادی طرح صورت می گیرد. روش های ارزیابی عملکرد پروژه را می توان بهدو دسته روش های کمی و کیفی تقسیم بندی نمود. با پیشرفت روزافزون علم و کاربرد روش های ریاضی در ارزیابی پروژه های ریلی، ازروش های تحلیل و تصمیم گیری چندمعیاره استفاده می شود. در این تحقیق سعی شده تا با استفاده از روشTopsis مدلی جهت ارزیابی فنی و اقتصادی حمل ونقل ریلی سریع السیر ارائه شود. این روش تحلیل از روش های مهم ارزیابی به خصوص در مسائلی کهپیامدهای ناشی از بکارگیری هر سیستم قابل تبدیل به یکدیگر نیستند، می باشد. توسعه متدولوژی این روش به صورت عملیاتی، در حل مساله انتخاب بهترین گزینه خط ریلی سریع السیر تهران – مشهد به کار گرفته شده است. بر اساس نتایج این تحقیق می توان گفت که صرفا سرعت بالاتر در قطارهای سریع السیر نشانگر گزینه برتر جهت اجرا نمی باشد.

تحلیل فنی–اقتصادی، سیستم های ریلی سریع السیر تهران–مشهد ، Topsis ، روش های تصمیم گیری چندمعیاره