CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تعیین یک رابطه کلی جهت وقوع جداشدگی بین لایه ای بزاثز تزک ماتزیسی در چندلایه های متعامد و خارج محوری تحت بارگذاری محوری بزاساس روش تاخیزبزشی توسعه یافته

عنوان مقاله: تعیین یک رابطه کلی جهت وقوع جداشدگی بین لایه ای بزاثز تزک ماتزیسی در چندلایه های متعامد و خارج محوری تحت بارگذاری محوری بزاساس روش تاخیزبزشی توسعه یافته
شناسه ملی مقاله: DCEAEM01_586
منتشر شده در اولین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران، معماری،برق و مکانیک ایران در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

مریم آقاابراهیمی سامانی - دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی هوافضا دانشگاه سمنان
امین فرخ آبادی - استادیارمهندسی هوافضا دانشکده علوم و فناوری های نوین دانشگاه سمنان سمنان

خلاصه مقاله:
دراین مقاله بااستفاده ازیک مدل تاخیر برش توسعه یافته بادرنظرگیری اثرات تنشهای برشی خارج صفحه ای میدانهای تنش کرنش جابجایی وانرژی کرنشی درچندلایه های کامپوزیتی متعامدنمونه ±0m9, 0n s وچندلایه های خارج محوری نمونه ± 9, 04 sًمحاسبه میشود درادامه با استفاده ازمفاهیم مکانیک شکست و بابکارگیری معیارانرژی کرنشی ازادشده رشد مکانیزم های خرابی نظیر ترک ماتریسی و جداشدگی بین لایه ای حاصل ازآن مطالعه میشود و یک رابطه بسته تحلیلی برای رشد خرابی درمواد مرکب لایه ای برحسب تنش محوری اعمال شده ارایه میگردد باارایه رابطه بسته و تعیین یک رابطه کلی بااستفاده ازروش تاخیربرشی توسعه یافته قادر به تعیین جداشدگی بین لایه ای بعدازوقوع ترکماتریسی می باشد براین اساس این نتایج باروابط تجربی و نیمه تحلیل مقایسه شده و درنهایت وقوع جداشدگی بین لایه ای براثرایجادترک ماتریسی تعیین میشود

کلمات کلیدی:
مدل تاخیر برشی توسعه یافته ، ترک ماتریسی ، جداشدگی بین لایه ای ، معیار انرژی کرنشی آزادشده ، چندلایه های متعامدوخارج محوری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/326184/