صیاد نصیری - مربی دانشگاه صنعتی شریف
مهرداد نوری خاجوی - عضو هیات علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران
بهزاد رجبی - کارشناسی ارشد سیستم محرکه دانشگاه شهید رجایی تهران
سیدرضا سیدآبادی - کارشناسی ارشد سیستم محرکه دانشگاه شهید رجایی تهران

وجود عیوب لحظه ای و دائمی در سیستم مدیریت موتورهای احتراق داخلی باعث بروز مشکلات متعددی می گردد که منجر به افزایش مصرف سوخت و آلایندگی و کاهش پایداری خودرو و راحتی سرنشین می گردد. از اینرو بررسی عیوب مختلف، آنالیز ودسته بندی آن ها و در نهایت طراحی الگوریتم سامانه عیب یابی عیوب تکی و ترکیبی در سیستم مدیریت موتور از اهمیت به سزایی برخوردار است که هدف اصلی این پژوهش است. بدین منظورتصمیم گرفته شدعیب مربوط به عدم تایمینگ موتور را از طریق پردازش سیگنالهای زمانی سنسور دور موتور و سنسور موقعیت میل سوپاپ و همچنین اثر آن برروی پارامترهای دیگر بررسی شود. لذاسیگنالهای زمانی دو سنسور برای حالتهای مختلف عدم وجود تایمینگ صحیح برای سوپاپ های موتور با کارت دیتا ثبت شده و برای بررسی و دسته بندی سیگنالهای عیوب از سیستم استنتاج فازی – عصبیANFISاستفاده نموده کهANFISویژگیهای این سیگنالها را91/66درصد درست تشخیص داد.

سیستم مدیریت موتور،عیوب تکی،عیوب ترکیبی،سنسور، عملگر ، ECU ، سیستم استنتاج فازی – عصبیANFIS