مهدی صالحی - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
مرتضی حسین زاده - استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی آمل
مجید الیاسی - استادیار، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

کشش لوله یکی ازروشهای موثروانعطاف پذیری است که برای کاهش اندازه تغییرسطح مقطع و دستیابی به خواص مطلوب به کارمیرود لوله ها باسطح مقطع چندضلعی منتظم استفاده فراوانی درصنایع نظامی و سازه های سبک دارند دراین فرایند لوله بامقطع دایروی باعبور ازداخل قالب مخروطی به مقطع موردنظر وابعاددلخواه تبدیل میشوند دراین فرایند پارامترهای مختلفی مانند طول ناحیه تغیرشکل قالب bearing length سرعت کشش زاویه ورودی قالب و ضریب اصطکاک وجوددارد که برعملکرد کشش لوله تاثیر میگذارند دراین مقاله اثرزاویه ورودی قالب برتوزیع ضخامت نیروی شکل دهی و دقت ابعادی به صورت تجربی و شبیه سازی اجزا یمحدود بررسی شده است بدین منظور پارامترهای یادشده درراستای جهت کشش درفرایند کشش لوله باتبدیل مقطع ازدایره به مستطیل بهصورت تجربی و شبیه سازی درراستای طولی و راستای عرضی مورد بررسی قرارگرفته است جهت توسعه نتایج از2قالب باطول ناحیه تغییرشکل 5میلیمتر و نیم زاویه ورودی 10و8درجه برای ازمایشات استفاده شده است نتایج بدست ا»ده نشان میدهد با افزایش نیم زاویه ورودی قالب دقت ابعادی افزایش می یابد وهمچنین با افزایش نیم زاویه ورودی نیروی شکل دهی کاهش پیدا کرده است

کشش لوله ، تبدیل مقطع ، توزیع ضخامت ، طول ناحیه تغییرشکل قالب ، نیم زاویه ورودی